铝型材优势性能

      铝是全 球产量很大的有色金属，使用成本远低于钛合金、碳纤维等材料。铝合金除了适合大规模应用外，并且对环境友好，易于回收。有资料显示，自1888年以来，约75%的铝金属今天依然在使用中。再生铝的能耗相当于原铝生产能耗的5%，但废钢的再生能耗相当于精钢冶炼能耗的25％～60％。
　　铝是很环保的绿 色金属，是“低碳经济”的推进器。铝的性能优良，大到航天飞机、高等装备，小到包装容器、锅碗瓢盆，都离不开铝；铝既是重要的结构材料，直接促进了飞机、高铁等的出现，又是重要的功能材料，成为新材料、高等装备制造和新能源等战略性新兴产业的基础支撑。
　　铝合金是对环境完全无 害的绿 色材料。铝合金由纯度高达92%以上的铝锭为主要原材料，同时添加增加强度、硬度、耐磨性等性能金属元素，如碳、镁、硅、硫等，组成含多种成分的铝合金。铝合金材料的回收率约为80%，目前有60%的汽车用铝合金材料来自回收的废料，预计将来铝合金回收率可进一步提高到90%以上。
　　由于环保和节能要求日趋严格，汽车轻量化已成为世界汽车发展的趋势。轻量化就是在保证汽车强度和安 全性能前提下，尽可能地降低汽车的整车重量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。轻量化是乘用车发展不可逆转的趋势，提高用铝比例是轻量化现实的选择。通常情况下，车身自重约消耗70%的燃油，因此降低汽车油耗的首要问题就是使汽车轻量化。一般来说，车体、底盘这两项占据了整个汽车重量的60%以上。因此只要车体和底盘方面使用更加轻质的材料，整车重量会很快地降低。